近兩年以來，國產(chǎn)品牌已經(jīng)在越野SUV中小有建樹，例如坦克300、坦克500的成績都不錯。而今年也有更多新晉的國產(chǎn)越野SUV出現(xiàn)，大咖盤點出四臺即將上市的車型，看看它們各自有什么亮點，未來市場表現(xiàn)如何？

比亞迪 方程豹SF

今年可以看作是比亞迪硬派SUV的元年，首先仰望U8已經(jīng)吸引了足夠多的眼球，但仰望U8的價格注定了很難走量。相比之下，比亞迪還推出了一個定位稍低，介于騰勢與仰望之間的品牌——方程豹，其首款車型為方程豹SF。

目前這臺代號“SF”的車型仍然全副武裝，但還是能夠看出新車輪廓與比亞迪仰望U8相似，整車采用非常方正硬朗的造型，車尾采用硬派SUV的標志外掛備胎。但尺寸上要稍小于仰望U8，車身長度在5左右，軸距會控制在2.8米-2.9米。

根據(jù)此前消息，F(xiàn)品牌首款車型定位為硬派越野SUV，采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，配備前后差速鎖以及中央電鎖。動力上將搭載比亞迪全新混動技術(shù)，綜合輸出功率將超過500千瓦。而這臺車預計售價在40萬-60萬元，銷量表現(xiàn)值得期待。

哈弗H5

早在2012年的時候，長城就推出過主打硬派越野的哈弗H5，而這臺SUV也成為很多工地的常客。只不過由于銷量下滑和排放不達標的關(guān)系，該車在2019年停產(chǎn)。如今全新哈弗H5即將推出，其內(nèi)外煥然一新，但定位依舊是“工具車”。

新車的設(shè)計與長城炮系列較為接近，都是外觀主打硬派，內(nèi)飾主打質(zhì)感和智能化。除此之外，新車最大的賣點還是尺寸部分，其擁有哈弗H5、哈弗H5 L和哈弗H5 MAX三個版本，其中最大的版本長寬高分別為5190/1905/1835毫米，軸距為3140毫米，將成為長城在售最大的SUV。

雖然尺寸上是一臺全尺寸SUV，但該車并非主打旗艦豪華，也并非是家用大空間，畢竟其只配備了五座布局。它主打的還是工具屬性，可以理解成是“SUV版長城炮”，主要的用車場景還是以拉貨、走爛路為主，未來該車定價預計將在10多萬元區(qū)間。

奇瑞探索06

哈弗大狗在去年賣出了92331輛，作為細分市場的車型而言表現(xiàn)不錯。而奇瑞也推出了相似定位的車型——TJ-1，近日也正式定名為探索06，其主打“輕越野”定位，預計起售價在12萬元左右，新車有望在今年7-8月之間正式上市。

從產(chǎn)品力來看，新車的一大賣點就是其外觀設(shè)計，其整體兼具了硬派與精致。內(nèi)飾兩塊大屏搭載了高通驍龍8155芯片，加上HUD抬頭顯示、SONY品牌，也顯得有科技感。

新車還搭載了1.6T燃油、1.5T插混兩套動力，雖然配備了四驅(qū)系統(tǒng)，但新車并未公布是否搭配差速鎖，越野能力預計不會太強。

整體來看，探索06的主要賣點還是在設(shè)計和配置方面，整體的精致感要比哈弗大狗更強。并且1.5T插混系統(tǒng)的動力也十分強勁。未來新車如果售價得當?shù)脑?，銷量方面應該會有不錯的表現(xiàn)。

全新北京BJ40

在長城坦克系列出來之前，BJ40是國內(nèi)15-20萬元價位內(nèi)鮮有的硬派SUV，但該車已經(jīng)多年沒有改款，在智能化配置和設(shè)計方面都明顯落伍，一千多輛的月銷量也顯得平平無奇。因此BJ40也將迎來了一次換代，預計將在9月開始量產(chǎn)。

從變化來看，新車前臉去除了過時的鍍鉻裝飾，更像是福特BRONCO。值得關(guān)注的是，新一代北京BJ40取消了可拆卸式車頂和車內(nèi)防滾架，因此野性氣質(zhì)會下降一些。內(nèi)飾預計采用三聯(lián)屏布局，科技感要比現(xiàn)款強不少。

至于越野配置方面，從申報信息來看，新一代北京BJ40接近角為36度，離去角35度，并且將繼續(xù)提供“三把鎖”以及全時四驅(qū)，越野性能得到保證。而發(fā)動機采用的則是蜂巢易創(chuàng)科技提供的2.0T汽油發(fā)動機，也就是長城旗下的發(fā)動機型號。

大咖總結(jié)

從以上幾臺新車來看，除了方程豹的定位和價格偏高以外，其他幾臺硬派SUV依舊十分親民。而對于大多數(shù)消費者而言，他們選擇一臺硬派SUV并非只是拿來越野，同樣還得顧及舒適性和用料，而這幾臺SUV也算是比較均衡的產(chǎn)品。